Afbeelding uit collectie van G. Weenk

 

Foto: uit collectie Willem Hartemink

 

Station Wolfersveen
Eenvoudig eenlaags houten bouwwerk onder een zadeldak. Op 15 juli 1885 werd de spoorlijn Doetinchem Ruurlo van de GOLS (Gelders-Overijsselse Lokaalspoorweg Maatschappij) geopend. Halte Wolfersveen was voornamelijk een laadplaats van hout.
Op 1 juni 1921 werd er een heuse halte geopend. In de tijd van de ontginning van het Wolfersveen had het station een belangrijke functie voor personen en goederen vervoer. De trein stopte alleen op verzoek. Wilde men in Wolfersveen instappen dan moest de vlag gehesen worden. Wilde je uitstappen dan moest je dit tijdig aan de machinist melden.
Op 22 mei 1937 reed de laatste personentrein, en de spoorbaan is nog een tijd in gebruik geweest voor goederenvervoer. In de 2e wereld oorlog werd de spoorlijn Doetinchem - Ruurlo opgebroken omdat het ijzer van de rails nodig was voor de oorlogvoering.

Lees ook station Zelhem.

 

Krantenartikel uit Het Vaderland 18-02-1937

 

Foto: uit collectie Freddie Wolsink

 

Een erg drukke dag op het perron met abri, is tijdens de 2e wereldoorlog afgebroken

Foto: Wim Eenink

 

Foto: uit collectie Freddie Wolsink

 

Station Wolfersveen, zijspoor genaamnd Het Zand

Foto: uit collectie Eef Oosterink